最佳重量比性能
在西卡声学测试设施中,西卡工程师和应用专家进行虚拟和物理测试,分析结果,并提出解决方案,为每个特定应用提供最佳的重量性能比。
西卡技术中心旨在支持密封、阻尼、粘接和加固产品和解决方案的开发、验证和优化。
联网的西卡技术中心的核心是声学测试中心。它们具有全面的材料测试能力,包括吸音、减振和声音传输损耗。此外,可以评估车辆子系统和整车的噪音和振动。
整车NVH测试能力
西卡在欧洲和美国的声学测试中心拥有全面的材料测试能力,包括吸音、减振和声音传输损耗。此外,可以使用全套半消声和混响室评估车辆子系统和整车的噪音和振动。
我们声学测试中心的焦点是车辆底盘测功机,安装在半消声环境中。可以在受控环境下进行整车NVH测试。为了复制真实的驾驶条件,该房间具有模拟风噪的能力,并能够适应各种路面。
声学测试中心设备还包括一个扫描激光测振仪,用于准确和精确地测量车辆面板的振动,一个车身泄漏测试仪,用于评估使用气流的声学挡板的有效性,以及一个专门建造和配备的设施,用于主观音质评估和分析,以支持产品开发和客户计划。
电动汽车:设计和隔音的挑战
随着汽车行业经历根本性的变化,它面临着重大挑战。轻质结构、多材料设计以及适应电池所需的静态变化需要新的车身解决方案。同时,由于车身重新设计和缺乏传统的噪声产生机制,内部隔音也带来了比以前更大的挑战。随着电子元件数量的增加和电池使用功率越来越大,热管理,绝缘和防火变得越来越重要。声学测试中心和功能可捕获、分析并调整特定解决方案,以在设计期间或原型过程中主动纠正这些新挑战。