您的"一体化"专业玻璃更换产品组合
对于大多数司机来说，挡风玻璃只是一扇通往世界的窗户。对于汽车工程师来说，它是重要安全系统的一部分，在发生碰撞时支撑安全气囊，并在提高车辆的结构刚度方面发挥重要作用。因此，更换挡风玻璃并非易事也就不足为奇了。
玻璃替代粘合剂必须符合FMVSS208/212等标准，该标准定义了乘员碰撞保护和挡风玻璃安装的性能要求。OEM也有自己的规格，与安全行驶时间，模量，天线适用性等相关;这些要求也已成为挡风玻璃维修应用的"标准"。
凭借我们的西卡®Aktivator，西卡®Primer，Sikaflex®和SikaTack®产品，我们为玻璃更换提供全系列的专业维修产品：
- 我们的 PUR 粘合剂是根据 OEM 要求开发的，符合其所有规格
- 我们的 Sikaflex®-250 产品系列，单组分修复胶粘剂，可冷涂或温涂，并在潮湿条件下固化
- SikaTack®，当与SikaBooster结合使用时®是一种加速粘合剂系统，其固化不受湿度的影响。
- 西卡®Aktivator 和 西卡®底漆 是经过验证的工艺友好型预处理产品
这种"一体化"定制维修套件允许维修机构在较短的安全驾驶时间内专业地完成玻璃更换，满足FMVSS 208/212的要求以及OEM的要求。
应用
- 玻璃更换
- 工厂返工
优势
- 安全驾驶时间短
- 重新安装到初始状态
- 加速固化系统
玻璃更换套件
协同工作以简化维修流程
Sikaflex®-250产品是一个单组份的PUR玻璃粘接剂系列，用于修复应用，其设计是在环境湿度下固化。固化时间可以根据每个制造商的具体要求而变化；标准的单组分PUR胶的完全固化通常在大约7天内发生。
当需要更快的固化时间--或没有足够的湿度--可以使用SikaTack®加SikaBooster®来加速固化过程。Sika® Aktivator和Sika® Primer预处理剂完善了我们高质量的维修玻璃更换组合。
这些产品共同为维修技术人员提供了所需的工具，通过一次性维修包轻松、安全地完成维修，其中包含了工作所需的所有部件，包括任何额外的工具。
这些套装主要通过私人品牌提供，已经按照OEM的规格开发、测试和批准。这确保了更换的玻璃总是可以按照原始的OEM标准重新安装，并且工作（如果完成得当）将满足车主的所有安全和舒适期望。
