结构粘接和抗冲击结构胶
SikaPower®胶粘剂是单组分环氧胶粘剂，通过电泳烘房的温度来固化。SikaPower®产品组合包括耐碰撞、结构和可电泳的胶粘剂。 所有SikaPower®胶粘剂均可带或不带玻璃微珠，这对于保持金属板之间所需的控制间隙非常重要。
油性基材（标准防腐处理和深层拉伸油，约3g/m2）的粘接是可能的，因为在热固化过程中会吸油；这是一个基本的材料行为，可以实现对基材的良好粘接。SikaPower®胶粘剂在车身车间应用的常见基材包括所有类型的钢、铝和碳纤维增强塑料（CFRP），以及这些基材的组合，和混合材料粘接中。
应用
我们的车身车间胶粘剂产品组合涵盖所有粘接要求;结构、抗碰撞、折边和我们最新的混合材料粘接产品 MBX，专门解决了 Delta/Alpha 挑战。对于相同或多种基材，包括铝和碳纤维增强塑料与传统高强度钢的连接，SikaPower®产品可提供多种解决方案。
Sikapower®智能流技术荣获创新之星荣誉
SikaPower® SmartFlow技术在德国纽伦堡AEE汽车工程博览会上颁发的2019年创新之星奖中获得第二名。
现代EV和轻量化架构具有高比例的轮廓，与传统粘合剂不相容。SikaPower® SmartFlow是一种创新的粘合剂概念，尤其适用于此类应用。粘合剂被注入接头间隙并仅沿着预定通道扩散，避开相邻区域。
SikaPower® - 碰撞和结构修复
用于维修车间的OE质量粘接
更轻的结构，更多地使用混合材料和更高的安全标准已成为车辆设计的重要驱动因素，所有这些都迫使制造商重新考虑其生产流程。
例如，车身车间连接已经从纯粹的机械连接发展到更多的混合连接工艺（如机械固定粘接），因此，我们的多功能单组分SikaPower®粘合剂已成为新车生产的首选解决方案。
在维修车间满足相同的质量期望会带来额外的挑战，因为相同的生产和固化过程，受控条件和专用设备（如弹跳体烤箱）无法转移到维修车库。
凭借在双组分（2C）环氧胶粘剂和单组分SikaPower®胶粘剂方面的广泛专业知识，我们的工程师开发了新一代专门用于修复应用的2C环氧基胶粘剂。这些OEM批准的粘合剂使技术人员能够按照OEM的安全，质量和生命周期性能标准维修车辆。它们还可以减少与传统连接过程相关的步骤。例如，可以使用点焊或铆接，以减少标记，以及拆卸内部和燃油系统的需要。
